에스컬레이터 또는 이동식 보도용 핸드레일(HANDRAIL FOR AN ESCALATOR OR MOVING WALKWAY)

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 등록특허공보(B1)
(45) 공고일자 2016년06월20일
(11) 등록번호 10-1632084
(24) 등록일자 2016년06월14일
(51) 국제특허분류(Int. Cl.)
B66B 23/24 (2006.01) B66B 23/04 (2006.01)
(21) 출원번호 10-2010-7025834
(22) 출원일자(국제) 2009년05월05일
심사청구일자 2014년04월01일
(85) 번역문제출일자 2010년11월18일
(65) 공개번호 10-2011-0014597
(43) 공개일자 2011년02월11일
(86) 국제출원번호 PCT/EP2009/055432
(87) 국제공개번호 WO 2009/141226
국제공개일자 2009년11월26일
(30) 우선권주장
08156610.1 2008년05월21일
유럽특허청(EPO)(EP)
08156620.0 2008년05월21일
유럽특허청(EPO)(EP)
(56) 선행기술조사문헌
US03865225 A
(73) 특허권자
인벤티오 아게
스위스 6052 헤르기스빌 포스트파흐
(72) 발명자
일레디츠 토마스
오스트리아 에이-2491 노이펠트 안톤-프로크쉬-가
쎄 7
노바첵 토마스
오스트리아 에이-2320 슈베하트 베르크자일레 12
마타이즐 미하엘
오스트리아 에이-2331 뵈젠도르프 비에젠가쎄
14-16/토프 5
(74) 대리인
특허법인코리아나
전체 청구항 수 : 총 7 항 심사관 : 김일규
(54) 발명의 명칭 에스컬레이터 또는 이동식 보도용 핸드레일
(57) 요 약
상기 핸드레일은 적어도 부분적으로 코팅된 외부 쉘 (3) 을 포함한다. 상기 코팅 (15) 은 적어도 한 층의 금
속 및/또는 적어도 하나의 금속 화합물을 포함하기 위해서, 본원에 따라서, 상기 핸드레일은 견인 수단 (12) 에
배열된 다수의 파지 부재 (1, 1') 로 형성된다. 인접한 파지 부재 (1, 1') 는, 굽힘 영역에서 상기 파지 부
재 (1, 1') 를 변형시키지 않고서, 서로에 대하여 상기 파지 부재 (1, 1') 가 경사질 수 있도록 서로 밀 수
있다. 이를 위해, 파지 부재 (1) 각각은 내부로 배치된 베벨 (8) 또는 리세스 (8) 를 구비하고, 상기 파지
부재는, 서로 이동가능하거나 경사질 수 있도록, 인접한 파지 부재 (1') 의 외부로 배치된 베벨 (9') 또는 리세
스 (9') 와 결합한다.
대 표 도 - 도1
등록특허 10-1632084
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명 세 서
청구범위
청구항 1
에스컬레이터 또는 이동식 보도용 핸드레일로서,
상기 핸드레일은 견인 수단 (12) 에 배열된 다수의 파지 부재 (1, 1') 로 형성되고,
상기 파지 부재 (1, 1') 는 서로에 대하여 제한된 정도로 경사질 수 있는 핸드레일에 있어서,
상기 부재는 파지 부재 (1, 1') 로 구성되고,
인접한 파지 부재 (1, 1') 는, 이 파지 부재 (1, 1') 가 서로에 대하여 제한된 정도로 경사질 수 있도록 서로
밀 수 있으며,
상기 파지 부재는 적어도 부분적으로 코팅된 외부 쉘 (3) 을 포함하고,
상기 외부 쉘 (3) 에 도포된 코팅 (15) 은 이 외부 쉘 (3) 의 파지 영역 (10) 에 적어도 부분적으로 제공되며,
상기 코팅 (15) 은 적어도 한 층의 금속 및/또는 적어도 금속 화합물을 포함하는 것을 특징으로 하는 핸드레일.
청구항 2
제 1 항에 있어서,
상기 파지 부재 (1) 각각은 내부로 배치된 베벨 (8) 또는 리세스 (8) 를 구비하고, 상기 파지 부재는, 서로 이
동가능하거나 경사질 수 있도록, 상기 베벨 또는 리세스에 의해서, 인접한 파지 부재 (1') 의 외부로 배치된 베
벨 (9') 또는 리세스 (9') 와 결합하는 것을 특징으로 하는 핸드레일.
청구항 3
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 코팅 (15) 은 적어도 파지 영역 (10) 에서 폐쇄되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 핸드레일.
청구항 4
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 외부 쉘 (3) 은 외부 벽 (17) 및 내부 벽 (18) 으로 된 이중 벽 구조인 것을 특징으로 하는 핸드레일.
청구항 5
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 코팅 (15) 은 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 의 외부면 (16) 에 도포되는 적어도 하나의 캐리
어 층 (20) 과, 이러한 캐리어 층 (20) 에 도포되는 적어도 하나의 상부 층 (21) 을 포함하는 것을 특징으로 하
는 핸드레일.
청구항 6
제 5 항에 있어서,
적어도 상기 캐리어 층 (20) 은 외부면 (16) 상에 도금됨으로써 도포되는 것을 특징으로 하는 핸드레일.
청구항 7
제 5 항에 있어서,
상기 캐리어 층 (20) 은 외부면 (16) 상에서의 환원적 또는 전기분해 증착에 의해 도포되고/도포되거나 상기 상
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부 층 (21) 은 환원적 또는 전기분해 증착에 의해 도포되는 것을 특징으로 하는 핸드레일.
발명의 설명
기 술 분 야
본 발명은 핸드레일, 특히 에스컬레이터 또는 이동식 보도용 핸드레일에 관한 것이다. 특히, 본 발명은, 외[0001]
부에서 작동되고/작동되거나 높은 강도의 사용에 노출되는 에스컬레이터 또는 이동식 보도용 핸드레일의 분야에
관한 것이다.
배 경 기 술
다중 부재의 핸드레일 뿐만 아니라 다중 부재의 구동가능한 핸드레일용 장치가 DE 10316383 B4 에 기재되어 있[0002]
다. 공지된 핸드레일은 안내 프로파일 부재와 상호 작동하는 기본체 및 다수의 개별 부재를 포함하고, 상기
기본체에는 웨브 형상으로 구성된 다수의 외부로 대향하는 부재가 제공된다. 이러한 경우에, 개별 부재는
서로 작동가능하게 연결된다. 더욱이, 상기 부재의 내부 영역에는 웨브로부터 떨어져서 돌출부가 제공되고,
이러한 돌출부에 의해 구동 체인과 기계적으로 포지티브한 연결이 존재하게 된다.
DE 10316383 B4 에 공지된 핸드레일은, 다수의 웨브형 외부로 대향하는 부재로 인해, 개재 공간에, 겨우 제거할[0003]
수 있는 물질, 예를 들어 물, 얼음, 모래, 먼지, 토양, 화학품, 음식 잔류물 및 오염물이 모일 수 있는 단점이
있다. 더욱이, 화학작용 또는 기계 작용에 의해 사용 기간 동안 핸드레일의 표면을 손상시킬 위험이 있다.
에스컬레이터 또는 이동식 보도용 핸드레일은 WO 2006/010181 A2 에 공지되어 있고, 파지 부재는 코팅된 외부[0004]
쉘을 구비한다. 이러한 핸드레일은 일체의 구조이고 그리하여 편향 영역 (전방 진행부 및 복귀 진행부
사이) 의 원형 경로에서 탄성적으로 굽혀져야 한다. 이러한 코팅은 상기 굽힘부룰 수용해야 하고,
그리하여, 예를 들어 폴리우레탄 수지 등에 기초하여 탄성 코팅만이 가능하다.
종래 기술로는 US 3865225 이 있다.
에스컬레이터 또는 이동식 보도용 핸드레일은 WO 91/04219 에 공지되어 있고, 이 핸드레일은 개별 세그먼트로[0005]
이루어진다. 이러한 경우에, 강 케이블의 각각의 부분은 열가소성 엘라스토머에 의해 그 주변에 사출 성형
되며, 상기 강 케이블은 사출 성형시 팽팽하게 당겨진다. 그리하여, 개별 세그먼트는 완성된 핸드레일에서
서로 대하여 편향되어 놓여 있다. 이러한 핸드레일에 있어서, 편향 영역에서 변형이 발생하고, 이러한 변형
크기는 열가소성 엘라스토머의 탄성에 대한 강 케이블의 탄성비에 따른다.
이러한 핸드레일은 또한 탄성 재료로만 코팅될 수 있고, 그렇지 않으면 이러한 코팅이 분리되거나 박리되거나[0006]
떨어지기 때문이다.
발명의 내용
해결하려는 과제
본원의 목적은, 내구성 또는 반발성 (repelling capability) 또는 물 척력 (water repulsion) 이 개선되고 또[0007]
한 특히 자세하게는 파지 영역에서 개선된 표면 또는 커버층 또는 케이싱을 가진 핸드레일을 생성하는 것이다.
과제의 해결 수단
상기 목적은 청구항 1 의 특징을 가진 본원에 따른 핸드레일에 의해 달성된다.[0008]
청구항 1 에 기재된 핸드레일의 유리한 개선은 종속항에 기재된 수단을 통하여 가능하다.[0009]
발명의 효과
핸드레일이 견인 수단에 배열된 다수의 파지 부재로 형성되고, 인접한 파지 부재들이 서로 밀어냄으로써, 이러[0010]
한 파지 부재는 서로에 대하여 조금 경사질 수 있고 또한 편향 영역에서는 개별 파지 부재의 탄성 변형이 없다.
그리하여, 파지 부재를 금속 (예를 들어, 크롬) 으로 코팅할 수 있어서, 반복된 변형으로 인해 분리되거나
박리되거나 떨어질 위험없이, 매우 견고하고 용이하게 세척가능한 표면을 얻을 수 있다.
파지 부재간의 상대 이동 또는 경사를 얻기 위해서, 파지 부재 각각이 내부로 배열된 베벨 또는 리세스를 구비[0011]
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하는 것이 유리하고, 이러한 내부로 내열된 베벨 또는 리세스에 의해 인접한 파지 부재의 외부로 배열된 베벨
또는 리세스와 결합하게 된다.
그리하여, 견인 수단 (예를 들어, 체인) 에 의해 이동되는 개별 파지 부재는, 어떠한 범위로 서로에 대하여 자[0012]
유롭게 이동될 수 있어서, 이러한 개별 파지 부재는 변형없이 편향 영역에서 곡선부를 따를 수 있다.
상기 코팅이 적어도 한 층의 금속 및/또는 적어도 하나의 금속 화합물을 포함하는 것이 유리하다. 이러한[0013]
경우에, 금속 또는 금속 화합물로 된 코팅은 물리적 기상 증착, 진공 금속화 또는 스퍼터링에 의해 도포될 수
있다. 특히, PVD 방법 또는 PE-CVD 기초 방법을 사용할 수 있다. 그리하여, 각각의 도포 또는 사용시에
적절하고 상기 목적을 위해 유리한 금속 또는 상기 목적을 위해 유리한 금속과의 합금으로 된 층을 사용할 수
있다.
단부 파지 영역의 파지 영역에서는 금속제 코팅이 폐쇄되도록 형성되는 것이 유리하다. 그리하여, 기계적[0014]
또는 화학적 손상에 대한 전체 영역의 보호가 달성될 수 있다. 명백하게는, 파지 부재 또는 파지 세그먼트
의 외부 쉘, 커버 층 또는 케이싱은 그 후 적어도 파지 영역에서 폐쇄되도록 형성된다. 더욱이, 외부 쉘,
커버 층 또는 케이싱이 실질적으로 폐쇄되고 비다공성 또는 결정질로 형성되는 것이 유리하다. 그리하여,
물, 얼음, 모래, 먼지, 토양, 화학품, 음식 잔류물 또는 오염물의 침투가 효과적으로 방지된다. 또한, 외부
쉘, 커버 층 또는 케이싱의 폐쇄면은 코팅을 이송시키는데 사용될 수 있다.
상기 외부 쉘이 외부 벽 및 내부 벽으로 된 이중 벽 구조인 것이 유리하다. 그리하여, 외부 벽의 어떠한 정[0015]
도의 탄성이 얻어지고, 그럼으로써, 예를 들어 상이한 온도 팽창의 경우에, 코팅의 균열, 박리 또는 분리가 방
지될 수 있다.
상기 코팅은, 외부 쉘 또는 커버 층의 외부면에 도포되는 캐리어 층과, 이 캐리어 층에 도포되는 상부 층을 포[0016]
함하는 것이 유리하다. 특히, 상기 캐리어 층은 외부면에 도금함으로써 도포될 수 있다. 이러한 도금을
위해, 플라스틱 재료 또는 플라스틱 재료 화합물로 형성될 수 있는 외부 쉘 또는 커버 층을 화학적으로 예비 처
리한 후에, 상이한 금속 층이 정전식으로 전하없이 도포된다. 접착, 부착, 접합 또는 결합은 화학적이고 기
계적이다. 그리하여, 연속 공정에서 적절한 화학품에 의해, 외부 쉘 또는 커버 층의 외부면, 즉 플라스틱
재료상에 금속이 증착될 수 있다.
미리 금속화된 재료를 사용하여 금속 층의 간접적인 도포를 실시하는 간접 금속화가 또한 유리하다. 캐리어[0017]
층의 금속화는, 예를 들어 진공 금속화에 의해 실시된다. 그 후, 이러한 캐리어 층은 고온 필름 도포 또는
필름 스탬핑에 의해 적절한 표면, 인서트 층 또는 몰드내에서 직접 도포된다.
코팅은 또한 아연도금에 의해 형성되거나 도포될 수 있다. 이러한 경우에, 파지 부재의 외부 쉘, 커버 층[0018]
또는 케이싱을 가진 기본체는, 크롬-황산 용액에서 에칭되고, 그 후에 귀금속, 특히 팔라듐으로 활성화되거나,
파종되거나 (seeded), 뿌려지거나 (dusted), 코팅된다. 더욱이, 캐리어 층은 환원적 증착을 통하여 화학적
니켈 코팅에 의해 외부면에 도포될 수 있다. 캐리어 층을 형성하도록, 안내 촉진제로서의 스트라이크
(strike) 니켈 또는 접착 니켈이 추가로 제 1 전기분해 층으로서 증착될 수 있다. 또한, 전기분해 증착에
의해, 중간 층 또는 상부층으로서 구리 층, 다중 니켈 층 및/또는 크롬 층을 도포할 수 있다. 이러한 경우
에, 다수의 부분 층이 형성될 수 있다. 플라스틱 재료의 표면을 도금함으로써, 중요한 제품 특성, 예를 들
어 전자기적 화합성, 자외선 저항성 또는 오존 저항성에 바람직하게 영향을 줄 수 있는 장점을 가진다.
명백하게, 본 출원의 교시를, 동일한 출원인으로 동시에 출원한 특허출원 (에스컬레이터 또는 이동식 보도용 핸[0019]
드레일) 의 교시와 조합할 수 있다. 추가로 또는 보다 광범위하게 또는 보다 더 또는 몇 배 개선된 재료 특
성 및 안정 특성을 가진 핸드레일이 기재되어 있다.
본원은 도면을 기초로 하여 실시예의 방식으로 또한 보다 자세히 상징적으로 설명된다.[0020]
도면의 간단한 설명
도 1 은 본원의 제 1 실시형태에 따라서 파지 부재의 개략적인 사시도,[0021]
도 2 는 변형된 실시형태에 있어서 II 로 나타낸 부분을 따른 도 1 에 도시한 파지 부재의 상세한 절단도,
도 3 은 본원의 제 3 실시형태에 따라서 III 로 나타낸 방향에서 볼 때, 도 1 에 도시한 파지 부재의 도면,
도 4 는 III 로 나타낸 평면도에서 볼 때 본원의 다른 실시형태에 따른 서로 연결된 2 개의 파지 부재의 도면,
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및도 5 는 핸드레일의 곡선부에서 파지 부재의 틈 변경을 도시한 개략도.
발명을 실시하기 위한 구체적인 내용
도면은 결합하여 일반적으로 기재되어 있다. 동일한 도면 부호는 동일한 구성품을 나타내고, 상이한 색인의[0022]
도면 부호는 기능적으로 대응하거나 유사한 구성품을 나타낸다.
본원의 바람직한 실시형태는, 대응하는 부재를 대응하는 도면 부호로 나타낸 도면을 참조하여 이하 보다 자세히[0023]
설명된다.
도 1 에서는 본원의 제 1 실시형태에 따른 핸드레일의 파지 부재 (1) 의 사시도를 도시한다. 이[0024]
핸드레일은, 도 4 에서 파지 부재 (1 또는 1') 로 도시된 바와 같이, 함께 결합되는 다수의 파지 부재 (1 또는
1') 를 포함한다. 다수의 파지 부재 (1) 로 이루어진 핸드레일은 에스컬레이터 또는 이동식 보도에 특히 적
절하다. 하지만, 본원에 따른 핸드레일은 다른 분야에 사용될 수도 있다.
파지 부재 (1) 는 기본체 (2) 를 포함한다. 기본체 (2) 는 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 및[0025]
이러한 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 내에 배열된 강화 리브 (4, 5) 를 포함하고, 설명의 명확성
을 위해서 강화 리브 (4, 5) 만이 도 1 에 특정되어 있다. 또한, 베어링 핀 (6, 7) 이 도시되어 있고, 이
베어링 핀에 의해 파지 부재 (1) 는 견인 수단 (12) (도 5 참조), 특히 체인 또는 벨트에 결합한다.
외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 은 일측에 내부로 배치된 베벨 (8) 또는 리세스 (8) 를 구비하고 타[0026]
측에 외부로 배치된 베벨 (9) 또는 리세스 (9) 를 구비한다. 이러한 베벨 (8, 9) 또는 리세스 (8, 9) 는,
도 4 에 도시한 바와 같이, 파지 부재 (1, 1') 를 서로 밀 수 있다. 이러한 경우에, 파지 부재 (1, 1') 는
서로 대하여 어느 정도 경사질 수 있다.
파지 부재 (1) 는 에스컬레이터, 이동식 보도 등의 사용자가 핸드레일을 사용할 시 잡게 되는 파지 영역 (10)[0027]
을 가진다. 그리하여, 사용자는 실질적으로 파지 영역 (10) 에서 파지 부재 (1) 를 파지한다. 그 결과,
오염물, 얼음, 모래, 먼지, 토양, 화학품, 음식 잔류물 및 수분이 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3)
에 옮겨 갈 수 있다. 더욱이, 환경 영향이 파지 부재 (1) 에 미친다. 외부에서 사용할 경우에, 예를 들
어 비, 얼음, 모래, 도로의 티끌, 자갈, 토양, 화학품, 음식 잔류물 및 먼지는 외부 쉘 (3), 커버 층 또는 케이
싱 (3) 에 옮겨 갈 수 있다. 그리하여, 파지 부재 (1) 는 이동 작동시 화학적 및 기계적인 활동 및 부하에
노출된다.
이러한 파지 부재 (1) 의 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 은, 상기 실시형태에 있어서, 금속 코팅[0028]
(15) 으로 적어도 실질적으로 완전하게 제공되거나 코팅된다. 이러한 경우에, 코팅 (15) 은 단일 층으로 형
성되고 또한 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 의 외부면 (16) (도 2 참조) 에 직접 도포된다. 하
지만, 코팅 (15) 은 여러 개의 층으로 이루어질 수 있다. 이러한 코팅 (15) 은 또한 외부 쉘 (3) 의 외부로
배치된 베벨 (9) 또는 리세스 (9) 까지 연장할 수 있다. 그리하여, 서로 작동하는 파지 부재 (1, 1') 의 영
역에는, 작동시 마모에 대하여 추가적인 보호부 또는 마멸 보호부가 제공된다.
도 2 에서는, 본원의 제 2 실시형태에 따라서 파지 부재 (1) 의, 도 1 에서 II 로 도시한 상세부의 개략적인 절[0029]
단도를 도시한다. 이 실시형태에 있어서, 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 은 외부 벽 (17) 및
내부 벽 (18) 을 구비한다. 그리하여, 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 은 상기 실시형태에서 이
중 벽 구조이다. 그로 인해, 소정의 경우에 있어서 코팅의 균열, 떨어짐 또는 분리를 방지하기 위해서, 외
부 벽 (17) 의 어떠한 정도의 탄성이 얻어질 수 있다. 코팅 (15) 은 캐리어 층 (20) 및 이 캐리어 층 (20)
에 도포된 상부 층 (21) 을 포함할 수 있다. 하지만, 이러한 경우에, 중간 층 및 다중 층을 형성하는 또 다
른 층이 제공될 수 있다. 더욱이, 캐리어 층 (20) 및/또는 상부 층 (21) 은 또한 다수의 부분 층으로부터
단계적으로 형성될 수 있다. 예를 들어, 캐리어 층 (20) 을 도포하는 방법 과정은, 합당하거나 합당한 것으
로 보이면, 부분 층의 도포 후에 변경될 수 있다.
특히, 파지 부재 (1) 의 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 의 외부면 (16) 은 크롬-황산 용액에서 에[0030]
칭되고, 그 후에 귀금속, 예를 들어 팔라듐으로 활성화되거나, 파종되거나, 코팅될 수 있다. 그 후에, 외부
면 (16) 에서 화학적 니켈 코팅이 환원적으로 증착될 수 있고, 이에 의해 부분 층이 생긴다. 그 후, 안내
촉진제로서의 스트라이크 니켈 또는 접착 니켈이 전기분해에 의해 증착된다는 점에서, 캐리어 층 (20) 의 이러
한 부분 층이 더 형성되는 것이 유리하다. 상부 층 (21) 은 연속적으로 또는 공정 종결시 도포된다.
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특히 파지 영역 (10) 에서, 기본체 (2) 의 외부 쉘, 커버 층 또는 케이싱 (3) 의 신뢰가능한 보호는 금속 코팅[0031]
(15) 에 의해 보장된다.
도 3 에서는, 본원의 제 3 실시형태에 따라서 파지 부재 (1) 의, 도 1 에서 III 로 도시한 상세부의 개략적인[0032]
절단도를 도시한다. 이 실시형태에 있어서, 금속 코팅 (15) 은 파지 부재 (1) 의 외부 쉘 (3) 또는 커버 층
(3) 의 외부면 (16) 에만 부분적으로 도포된다. 코팅 (15) 은, 이러한 경우에, 스트립 (25, 26, 27, 28,
29) 형태로 형성될 수 있다. 이러한 경우에, 스트립 (25 ~ 29) 은 파지 부재 (1) 의 종방향 축선 (30) 을
중심으로 소용돌이형으로, 경사지게 또는 나선형으로 연장한다. 그 후, 종방향 축선 (30) 은 파지 부재 (1)
의 이동 방향으로 놓인다. 코팅 (15) 의 가능하거나 실현가능한 스트립 형상의 형태를 통하여, 스트립 (25
~ 29) 에 융기부를 갖고, 외부면 (16) 에 개재 함몰부를 가지는 추가의 외형 또는 레벨의 증가가 형성되어, 파
지 영역 (10) 에서 유리한 파지 및/또는 견고한 잡기가 가능해진다. 그럼으로써, 우수한 절연성 뿐만 아니
라 개선된 촉감 및/또는 향상된 파지성을 얻게 된다.
더욱이, 다중 층 구조가 또한 선택될 수 있다. 특히, 외부면 (16) 은, 도 2 에 도시된 바와 같이, 캐리어[0033]
층 (20) 및/또는 상부 층 (21) 으로 초기에 코팅될 수 있다. 그리하여, 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케
이싱 (3) 의 광범위한 보호가 가능하게 된다. 가능한 일 실시형태에 있어서, 도 3 에 도시한 스트립 형상의
코팅 (15) 은 그 후 상부 층 (21) 으로서 캐리어 층 (20) 에 도포될 수 있다. 다른 실시형태에서는 상기 과
정이 역전되고, 캐리어 층 (20) 이 도 3 에 도시한 스트립 형상의 코팅 (15) 을 수용하고, 상부 층 (21) 이 그
위에 또는 상부에 도포된다.
도 4 에서는 서로에 대하여 배치되거나 서로 삽입되는 파지 부재 (1, 1') 를 도시한다. 이러한 경우에, 파[0034]
지 부재 (1) 는 내부로 배치된 베벨 (8) 또는 리세스 (8) 에 의해 파지 부재 (1') 의 외부로 배치된 베벨 (9')
또는 리세스 (9') 상에 배치된다. 파지 부재 (1) 는 외부 쉘 (3), 커버 층 (3) 또는 케이싱 (3) 의 부분적
으로 코팅된 외부면 (16) 을 가진다. 이 경우에, 코팅 (15) 은 스트립 형상이 되도록 및/또는 마블링되도록
형성된다. 파지 부재 (1) 의 코팅 (15) 의 스트립 (31, 32, 33) 은 종방향 축선 (30) 에 대하여 대략 소용
돌이형, 경사형 또는 마블링 형상으로 연장한다. 게다가, 파지 부재 (1') 는 외부 쉘 (3'), 커버 층 (3')
또는 케이싱 (3') 의 부분적으로 코팅된 외부면 (16') 을 추가로 가진다. 이와 관련하여, 다른 스트립
(32', 33', 34') 이 제공된다. 파지 부재 (1') 에서 코팅 (15') 의 형태는 파지 부재 (1) 의 코팅 (15) 의
형태에 일치되고/일치되거나 코팅의 형태를 지속시킨다. 특히, 파지 부재 (1') 의 코팅 (15') 의 스트립
(32') 은 파지 부재 (1) 의 코팅 (15) 의 스트립 (32) 과 연계된다. 또한, 코팅 (15') 의 스트립 (33') 은
코팅 (15) 의 스트립 (33) 과 연계된다. 결과적으로, 함께 장착되거나, 조립되거나, 결합되는 핸드레일의
전체적인 인상이 조화롭게 된다. 더욱이, 추가의 파지 부재가 제공될 수 있어서, 이 파지 부재의 코팅은,
이러한 추가의 파지 부재가 파지 부재 (1 및 1') 에 일치하고/일치하거나 화합하거나 동일하거나 상응하도록 유
사하게 형성된다. 그 결과, 고상하거나, 균일하거나, 균형잡힌 외관이 얻어진다. 또한, 유용하고 적합한
촉감이 부여된다.
도 5 에서는 핸드레일 곡선부에서 개별 파지 부재 (1, 1') 의 경사 변화를 도시한다. 파지 부재 (1, 1') 의[0035]
편향 곡선부에 걸친 각 편향으로, 기껏해야 1.5 밀리미터 ~ 2 밀리미터의 이동 변화 또는 공간 변화가 생기고,
즉 파지 부재의 틈 변경은 기껏해야 1.5 밀리미터 ~ 2 밀리미터이고, 파지 부재 (1, 1') 의 겹침 영역은 충분하
게 3 밀리미터 ~ 5 밀리미터로 치수결정된다. 더욱이, 공기 틈 또는 개방 틈 종류가 생기지 않아서, 잡히거
나 끼일 위험이 없다. 견인 수단 (12) 은, 곡선 영역 또는 편향 영역에서 각 변화 또는 공간 변화가 용이하
게, 쉽게 또한 간단하게 가능하도록 가요적이거나, 탄성적이거나, 관절식 (예를 들어, 체인 형태로 도시됨) 으
로 구성된다. 견인 수단 (12) 상에 또는 이와 함께 개별 파지 부재 (1, 1') 의 필요한 고정 또는 체결은 대
응하는 장착부에 의해 매우 만족스럽게 제공된다. 파지 부재의 추가의 고정이 가능하고 상정가능하지만 생
략될 수 있다.
파지 부재의 구조로 인해, 파지 부재는 곡선 영역에서 탄성적인 형상의 변화를 겪지 않을 수 있어서, 코팅은 그[0036]
장소에서 어떠한 변형을 받지 않는다.
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도면
도면1
도면2
도면3
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